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长水机场转场运营五周年:风雨弥雾艰辛路 砥砺奋进铸辉煌

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 对社会公布服务保障承诺并进行集体宣誓

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开启长水机场新的航程 

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 共庆长水机场5周年生日

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 旅客参与模拟飞行活动 

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 共庆长水机场5周年生日


       (中国民用航空网通讯员  倪嘉云 摄影报道)五载辛勤耕耘,五载硕果累累。今年的6月28日,昆明长水国际机场(以下简称“长水机场”)将迎来转场五周年的美好日子。转场五年来,长水机场保障了航空安全,为广大中外旅客提供了优质的服务,机场的面貌发生了翻天覆地的变化。2014年,长水机场年旅客吞吐量突破3000万人次;2016年,长水机场年旅客吞吐量突破4000,万人次。长水机场成为继北京首都、上海浦东、广州白云、成都双流等机场后,又一座迈入4000万人次级的机场。从2014年云南省首条洲际航线昆明-巴黎航线正式开航,到今年云南首条直飞东欧的定期洲际航线昆明-莫斯科航线正式开通,云南省洲际航线总数已达到5条。特别是今年6月8日,昆明机场口岸实行7×24小时通关保障,使昆明机场成为继北京、上海、广州、深圳、厦门后第6个实现全天候通关保障的航空口岸。


       每当云南民航人回忆起昆明机场从巫家坝转场至长水时的情景,心潮澎湃,感慨万分:2012年6月28日8时19分,随着东航云南公司MU5939航班从长水机场东跑道首航起飞,这标志着长水机场正式投入运营,开启了云南航空发展史崭新的篇章。从此,云南民航人依依惜别了巫家坝机场,满怀喜悦的心情走进长水机场新时代。据统计,转场五年来,长水机场累计运送旅客17657.27万人次,起降航班143.42万架次,保障货邮168.11万吨。


         一夜转场  扬帆起航


        “经中国民用航空局批准,昆明长水国际机场将于6月28日8时正式启用。”6月21日,云南省政府新闻办举行昆明长水国际机场转场运营新闻发布会,向新闻媒体发布新机场转场运营的准备情况、前期进展和相关预案。


        发布会宣布,昆明长水国际机场现已具备转场运营必要条件,6月27日23:00至6月28日07:59,将组织航空器从巫家坝机场转场至长水机场。据了解,昆明新机场转场搬迁是国内民用机场最大规模的一次转场,将在短短几个小时内完成一个年吞吐量2200万人次大型机场的搬迁,搬迁工作与巫家坝机场的安全运营、新机场的工程建设同步进行。


       时光倒回到2012年6月27日。这个夜里,从巫家坝机场到长水机场的道路上灯火通明。一场云南民航史上前所未有的“大搬迁”正在紧锣密鼓地进行着。云南机场人迎来了历史上最重要的一个不眠之夜。作为国内最大的单体航站楼,长水机场航站楼建筑面积达54.83万平方米。为了便于旅客在这如此庞大的建筑内实现便捷的乘机、离港和换乘,长水机场处处彰显“顾客为尊”的人性化理念。航站楼设值机柜台160个、自助值机柜台80个、登机检票口78个、行李转盘15个、安全检查口42个,确保旅客自动分流,互不干扰;拥有68个近机位,确保大多数旅客不必乘坐摆渡车就可以直接登机;大量自动代步设施的使用,最大限度地缩短了旅客的步行距离,节省了登机时间;航站楼内布置了多处绿化庭院,给旅客以舒适、愉快的感受;机场在高速公路、城市轻轨和航站楼之间实现了多种交通方式“零换乘”。


       数据显示,6月28日,长水机场进港航班195架次,出港航班156架次,共执行航班351架次。转场运营首日,长水机场运营正常。


       风雨艰辛  砥砺奋进


       2013年1月3日,昆明长水机场大雾天气造成大面积航班延误,大量旅客长时间滞留,严重影响机场运营秩序。事件发生后,昆明长水机场认真总结经验教训,全面查找存在问题,深刻剖析原因,及时抓好整改落实,对照《民用机场管理条例》、民航局80号和81号文件要求,认真履行主体责任和协调管理责任,用6个月的时间建立完善了旅客服务协调机制、信息发布管理机制和联动机制,修订了应急预案,细化并完善了措施,组织开展了桌面演练和实战演练。


       在2013年“1·03”事件以后出现的因大雾、冰雪等极端天气造成的7次大面积航班延误的处置过程中,昆明长水机场主动协调航空公司通过呼叫系统向旅客通报航班信息;督促航空公司及时制订航班调整计划;请求市政府利用多种资源安全有序地疏散、接返延误旅客;成立7个专项小组,专职攻克难关、协调问题;组成航班延误包干5人小组,协助航空公司和地面服务代理企业,做好旅客服务工作;组建志愿者服务队伍,协助航空公司为旅客提供送餐食、送姜汤、送热水、业务咨询和为老弱病残孕提供补充服务等,减轻了地面服务保障工作的压力。


       同时,昆明长水机场还不断完善设施设备,提高综合保障能力,积极准备建设二、三类盲降项目,加快除冰坪工程和除冰机位改造建设以及设施设备配置,购置飞机除冰车、加液罐车、移动式照明车、扫雪车、除冰液洒布车。在大面积航班延误的保障中,机场员工时刻坚守岗位,不怕苦、不怕累,加班加点,始终奋战在安全保卫、服务工作一线。许多员工每天只能睡两三个小时,有的主动放弃了休息时间继续坚守岗位,有的带病坚守工作岗位,有的24小时都顾不上吃一顿饭。在确保安全的前提下,处置工作一次比一次得当,一次比一次高效、有序,为实现机场大面积航班延误处置工作常态化奠定了坚实的基础。


       长水常准  彰显智慧


      “如果没有曾经的‘十问长水’,哪有今天的‘长水常准’。长水机场在服务质量和航班正常方面实现了华丽转身,特别是实施协调联动的先进经验值得借鉴和推广。” 2016年5月26日,民航局副局长王志清在昆明召开的民航服务质量和航班正常工作会上,高度评价了长水机场近年来在服务质量和航班正常方面所取得的显著成绩。


       2014年特别是2015年以来,长水机场主要采取了以下5个方面的具体措施:一是利用新媒体信息平台,打通云南机场集团所属的省内机场之间的信息,航空公司运控、机务和地面服务的信息,空管的部分信息等三个信息群。二是积极引入空管场面监视雷达系统及升级服务改版,第一时间掌控进离港航班及地面航空器运行相关状态信息,避免信息的滞后迟缓性或多方传递而导致信息失真。三是加强空地一体化系统建设,在机场保障车辆上加装GPS系统,确保能随时监控除冰车等保障车辆运行情况,为运行指挥员高效及时处置特情提供参考。四是开始着力推进机坪全景动态监控系统建设。五是运用多方运行大数据融合及新技术设备,长水机场与合肥飞友网络科技有限公司联合研发“长水常准”航班进程管控系统,作为当前生产运营系统的重要支持和强力补充。该系统于2014年10月、11月测试和试运行,12月正式上线使用,目前已更新至第四版。在各驻场单位的大力支持配合下,累计注册账户超过5000个,并在快速增加,覆盖集团公司16个部门及13个也就是所有州市机场。同时“长水常准”包涵了机务、物流、航食、地服等10余家保障单位,涵盖了19家航空公司及监管局、空管局。


       随着“长水常准”在云南机场集团各州市机场的安装运行与覆盖,目前已初步形成一个以长水机场为中心,云南省各个州市机场为支点的集团集群协同平台,从而达到云南省内各机场之间运行信息的快速化、集成化、扁平化传递。


       展望未来  任重道远


       机场作为城市的重要平台和窗口,是智慧城市建设的重要平台。如今,在云南机场集团以“互联网+机场”提升智慧运营程度的理念指导下,长水智慧机场建设步伐已然提速。  


       按计划,长水机场将通过新建和改造20多个系统,应用“互联网+机场”思维,借助云计算和大数据技术,使机场的生产经营管理更具有“智慧”,并且系统融入昆明智慧城市,整合综合交通、旅游、气象等信息,在航班保障、旅客服务、机场安全、设施设备管理等方面实现质的提升。机场服务方面,建立旅客定位信息获取平台,自助值机、自助行李托运系统、自助安检、自助登机系统,以及停车场智能管理系、旅客服务信息发布平台。整合信息数据,支撑实时、主动的服务信息发布;实现自助值机、行李托运、安检、登机、购物等旅客自助式体验服务。


       当前,长水机场已联合阿里、百度、飞常准等互联网平台,有序推进各子系统建设力度。不久的将来,长水机场携手云南监管局、各航空公司、空管、一关两检等单位推进建立的协同运行指挥决策平台(A-CDM),将让省内机场管理、运行、指挥调度实现协同决策管理,进一步提升机场运营效率。


       继2015年4月,机场东跑道二类盲降系统率先投用后,2016年12月8日,机场西跑道二类盲降系统开放使用。至此,昆明机场成为国内首个双跑道均具备二类盲降能力的机场。2016年3月,新增的45个机位投入使用,机场机位总数达到158个。同时,针对自转场以来冬季运行保障面临的新问题,机场在候机楼4个端头与滑行道连接的位置新建7个除冰坪,并增加相应的设施设备,提高飞机除冰效率。随着昆明机场迈入高速发展期,现有设施设备已不能满足云南社会经济发展的需求。“十三五”期间,按照云南省委、省政府提出的6700万人次要求,昆明机场超前谋划,将加紧开工建设一批基础性保障设施。


       按照规划,机场将加快实施东二跑道、S1卫星厅及相关配套建设工程,力争2019年建成投入使用。稳步推进西区跑道、T2航站楼及卫星厅等相关工程建设,力争2023年建成投入使用,机场基础设施达到终端规模。同步开展T1航站楼功能改造,扩建停机位,缓解建设期基础设施保障压力。进入发展成熟期后,进一步完善货运、机务维修、航空公司基地、航油等各类配套设施能力,从管理及软件上提升机场运行效率。


       云南机场集团党委书记、董事长周凯说:“5年来,我们坚持率先发展、安全发展和可持续发展,加强基础设施建设,为云南民航再腾飞奠定了坚实基础。展望未来,我们将坚定不移地把昆明长水机场打造成为名副其实的国家级门户枢纽,积极服务和融入国家“一带一路”战略,推进云南面向南亚、东南亚辐射中心建设,为云南经济社会发展注入强大发展动力,谱写中国梦云南民航强省新篇章!”

“大美泸沽湖”摄影作品展亮相长水机场

2017-07-13 来源:民航资源网 作者:倪嘉云

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 图:“大美泸沽湖”摄影展开幕式 摄影:倪嘉云

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 图:参加开幕式的有关领导 摄影:倪嘉云

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 图:身着民族服装的泸沽湖靓女在开幕式上 摄影:倪嘉云 

  民航资源网2017年7月13日消息:7月12日,“宁蒗泸沽湖摄影专场”摄影展在昆明长水国际机场金色长水文化长廊举行,50幅以“大美泸沽湖”为主题的摄影作品向广大中外旅客展示。这些聚焦云南省丽江市宁蒗彝族自治县泸沽湖景区的优秀摄影作品,旨在让更多的国内外旅客了解泸沽湖、走进泸沽湖、建设泸沽湖,宣传泸沽湖秀美的自然风光和浓郁的民俗乡情。  

        当天,昆明机场与宁蒗县委县政府合作,在金色长水文化长廊举办了“宁蒗泸沽湖摄影专场”摄影展开幕式。  

        昆明机场党委副书记、工会主席蒋志敏发表了热情洋溢的讲话。他说,长水机场在省市有关部门和民航上级主管部门的关心支持和帮助下,在集团公司的坚强领导下,在各航空公司和驻场单位的大力支持下,一直致力于机场空港文化建设,积极营造浓郁的艺术氛围。昆明机场作为展示云南形象的窗口,先后在航站楼内开展了摄影书画展览、民族歌舞展演、非物质文化遗产现场展示等丰富多彩的活动,充分展示了云南多元的民族文化、优美的自然风光、多彩的民俗风情以及开拓进取的时代风貌。      

        宁蒗县委副书记李汶娟在开幕式上发言。她说,希望通过此次摄影展,能够源源不断地吸引全国各地的摄影家和摄影爱好者,到宁蒗泸沽湖以及宁蒗其它地方观光旅游、摄影采风。真诚希望通过此次展览,让更多的朋友领略摄影的光影艺术,感受“神秘泸沽湖 魅力小凉山”的独特魅力。    

        据了解,金色长水文化长廊作为昆明机场打造文化空港的第一品牌,是助力云南扶贫攻坚的重要抓手,是弘扬和传播中华民族传统文化和云南特色文化,培育和践行社会主义核心价值观的重要途径,充分体现了机场的社会责任。金色长水文化长廊以“一市一县一品”为主题,积极宣传云南各族人民在主动服务和融入国家“一带一路”建设,谱写中国梦云南篇章中的拼搏奋进精神;宣传全省各行业在建设民族团结进步示范区、生态文明建设排头兵、面向南亚东南亚辐射中心,全面建成小康社会所取得的成果,打造文化空港,展示云南形象,当好云南跨越式发展的宣传员。昆明机场今后将继续发挥资源优势,以“金色长水文化长廊”为平台,展示更多弘扬社会主义核心价值观、凝聚正能量的优秀作品,展示云南多民族人文和自然之美,真正将金色长水文化长廊打造成为内容丰富、形象直观、艺术性高、旅客喜闻乐见的“云南形象名片”。  

        据介绍,金色文化长廊此次展出的聚焦泸沽湖的50幅摄影作品,既有表现泸沽湖美丽风光的佳作,又有泸沽湖机场自通航以来的发展历程。昆明机场摄影协会的会员们以不同的视角、不同的手法、表现出了对艺术的追求,对泸沽湖美丽景色的眷念。摄影师们表示,将努力创作出更多弘扬改革创新精神、凝聚发展正能量、鼓舞全省各族人民朝气蓬勃迈向未来的优秀作品。    

        长期以来,长水机场一直致力于航站楼文化气息的营造。在航站楼内曾举办了5届机场职工摄影书法绘画展”、“中国梦云南故事展”、“美丽云南•泸西七彩城子村摄影展”、“中国梦•长水情”交响音乐演奏,民族歌舞展演、民间非物质文化遗产传承人现场展示等文化活动,为来自世界各地的旅客打开一扇了解云南、走近云南的文化之窗,让过往旅客感受文化新长水,文化彩云南。

昆明长水机场转场5年运送旅客17657万人次 中国民航报 2017-06-30

昆明长水机场转场5年运送旅客17657万人次

        本报讯 记者吴勇 通讯员倪嘉云报道:五载辛勤耕耘,五载硕果累累。6月28日,昆明长水机场迎来转场运行5周年的日子。5年来,长水机场共保障143.42万架次航班起降,累计运送旅客17657.27万人次,货邮吞吐总量达到168.11万吨。在确保航空安全的同时,长水机场为中外旅客提供了优质的服务,机场面貌发生了翻天覆地的变化。长水机场人用5年时间在共和国的大西南谱写出了民航发展的绚丽华章。  

        2012年6月28日,云南民航人依依惜别了承载了百年光荣与梦想的昆明巫家坝机场,在长水新机场掀开了云南民航发展崭新的一页。转场当天,长水机场就顺利完成195个进港航班和156个出港航班的保障工作。新机场运行正常,为云南民航的长水时代开了一个好局。虽然在2013年,机场经历了特殊天气带来的挑战,但长水机场自上而下将这些考验当作提升机场应急保障质量的重要契机,相关设备设施和协同保障机制得以迅速完善。从风雪中走过来的长水机场被锻造得更加坚韧,更加完善。这一年聚集的力量在物质、精神和机制等方面为长水机场后来的发展提供了强劲的动能。2014年,长水机场年旅客吞吐量突破3000万人次;两年后的2016年,该机场年旅客吞吐量跃上4000万人次台阶,成为继北京、上海、广州和成都之后的国内第5大机场。  

        2014年,昆明至巴黎航线的开通,结束了云南没有洲际航线的历史。截至目前,长水机场已经开通了5条洲际航线。这些远程航线与日益完备的东南亚、南亚国际航线以及国内、省内航线一起,编织成一张巨大的航空运输网络,极大地改善了云南人民的出行条件,为云南经济社会发展插上了强健的翅膀。5年来,长水机场旅客吞吐量年均增幅达到11.46%,实现了总量翻番。  

        为适应日益增长的航空市场发展需求,长水机场从2014年就开始进行智慧机场探索,意在打造基于互联网和大数据的智能运行管理平台全面提升机场的运行品质,为航空公司和旅客提供更好的生产和出行体验。2015年,“长水常准”航班进程管控系统上线,使机场的运行效率得到大幅提高。长水机场的航班正点率连续高居全国繁忙机场的前列。目前,该系统的注册账户已超过5000个,涵盖了在长水机场进行生产运行和监管的所有单位,而且延伸到云南省各州市的支线机场,形成了一个以长水机场为中心,省内各支线机场为支点的集群协作平台,使云南省内机场之间实现了信息的集成化、快速化、扁平化传递,运行效率和质量得到有效的提升。据悉,长水机场已经与阿里巴巴、百度等互联网巨头联手,着手全方位的智慧机场建设。  

        从今年开始,长水机场又进入了新一轮的改扩建周期。东二跑道、S1卫星厅将于2019年建成投用,西区跑道、2号航站楼及卫星厅也已进入规划阶段。同时,现有航站楼的功能改造、停机位扩建等挖潜工作正在紧锣密鼓地进行。云南机场集团党委书记、董事长周凯表示:“5年来,我们坚持率先发展、安全发展和可持续发展的宗旨,加强基础设施建设,为云南民航再次腾飞奠定了坚实基础。展望未来,我们将坚定不移地把昆明长水机场打造成名符其实的国家级门户枢纽,积极融入并服务国家战略,为推进云南面向南亚、东南亚辐射中心建设,为云南经济社会注入强大的发展动力,谱写云南民航强省新篇章。” 
(全文有1324字)

风雨长水 长水机场转场5周年系列报道之二 中国民航报

http://editor.caacnews.com.cn:81/detail?record=1&ChannelID=12168&randno=16097&resultid=4746&presearchword=%u62a5%u540d%u003d%u4e2d%u56fd%u6c11%u822a%u62a5%u002a%u65e5%u671f%u003d%u0032%u0030%u0031%u0037%u002e%u0030%u0036%u002e%u0031%u0036%u002a%u7248%u6b21%u0032%u003d%u0030%u0030%u0032

长水起航 转场5周年系列报道之一 《中国民航报》

http://editor.caacnews.com.cn:81/detail?record=3&ChannelID=12168&randno=17168&resultid=1873&presearchword=%u65e5%u671f%u003d%u0032%u0030%u0031%u0037%u002e%u0036%u002e%u0030%u0037%u002a%u0028%u0028%u7248%u6b21%u0032%u003d%u0043%u0030%u0031%u0029%u0020%u006f%u0072%u0020%u0028%u7248%u6b21%u0032%u003d%u0042%u0030%u0031%u0029%u0020%u006f%u0072%u0020%u0028%u7248%u6b21%u0032%u003d%u0041%u0030%u0031%u0029%u0020%u006f%u0072%u0020%u0028%u7248%u6b21%u0032%u003d%u0030%u0031%u0029%u0020%u006f%u0072%u0020%u0028%u7248%u6b21%u0032%u003d%u0030%u0030%u0031%u0029%u0029

昆明长水国际机场:百人徒步排查外来物

2017-05-08 来源:民航资源网 作者:陈娥 倪嘉云  [投稿排行榜]

2017-05-08 09:09:11

昆明长水国际机场:百人徒步排查外来物 - 白雲飄飄 - 白雲飄飄 我来说两句(0) 字体大小:[    ]分享

昆明长水国际机场:百人徒步排查外来物

  图:百人徒步排查活动 摄影:倪嘉云

  民航资源网2017年5月8日消息:5月5日下午,昆明长水国际机场开展了“我爱机坪”FOD百人徒步排查活动。此次活动旨在加强FOD防治管理工作,树立FOD防治人人参与的意识,同时传播FOD防范文化,营造FOD防治人人有责的氛围,建立 “主动拾起”、“随手清洁”的FOD 防范意识和良好习惯。昆明机场副总经理却建昆,东航地服部、空港物流等单位的领导作了发言。昆明机场党委工作部、安全服务管理部等职能部门及各保障单位近200人参加了活动。

  “我爱机坪”FOD百人徒步排查活动的主要内容包括观摩机场高危外来物展示和宣传专栏、发放FOD防范宣传册、倡议书签名、驻场单位经验交流、机坪徒步拾捡FOD等环节,所有参加人员均身穿反光背心,手提FOD防治宣传袋。在昆明机场运行管理部工作人员的引领下,对停机坪指定区域开展了地毯式的步行检查,拾捡危险物,亲身体验了解机坪FOD的危害。据统计,参加此次活动的工作人员共捡拾FOD近100个。工作人员表示,在今后的机坪作业中,会积极参与到FOD防范工作中来,共同打造安全顺畅的机坪运行环境。

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  图:现场签名 摄影:倪嘉云

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  图:观摩机场高危外来物 摄影:倪嘉云

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  图:徒步排查活动现场 摄影:倪嘉云

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  图:清点外来物 摄影:倪嘉云


  据了解,FOD防范是一项长期、持续性的工作,需要各单位的共同参与。作为机坪保障的一员,建设有序、安全的机坪是大家共同的愿望。此次活动还向广大机坪作业人员发出倡议:一是增强FOD学习意识,争做FOD防治的参与者、先行者;二是增强FOD防范意识,争做FOD防治的实践者、监督者;三是增强FOD服务意识,争做FOD防治的宣传者、示范者。

长水机场今日举行航站区消防应急疏散演练

nijiayun 2017年4月25日 航企通讯 

消防人员进入演练现场

模拟运送晕倒的旅客

模拟运送晕倒旅客

医护人员模拟救治晕倒旅客

演练结束后的总结讲评

     (中国民用航空网 通讯员 倪嘉云 摄影报道)今日上午10时,昆明长水国际机场举行了一场航站区消防应急疏散演练。通过演练,旨在检验航站区管理中心及各相关保障部门、驻楼单位在应急救援处置工作中的指挥协调、信息传递、应急反应、协同配合和现场处置等方面的综合能力,确保长水机场航站楼内发生紧急突发事件时,旅客及相关工作人员能快速、安全疏散到安全区域。

      据了解,演练模拟这样的场景:4月25日上午10时,航站楼前中心区域F2层大通廊东侧机场宾馆8207房间,一名旅客在床上吸烟,吸烟完毕后旅客前往卫生间洗澡,但散落的烟灰引燃了房间内的地毯,随后该房间出现明火和大量浓烟,旅客吸入浓烟后晕倒在卫生间内。机场宾馆工作人员发现浓烟后,立即将现场紧急情况上报航空安全护卫部消防支队指挥中心和航站区管理中心TOC,接报后TOC展开指挥,机场宾馆工作人员组织旅客迅速疏散离开该区域并开展初期火情处置。紧接着,护卫部消防支队到达现场开始处置火情并搜救被困人员,医疗急救部医护人员到达现场开始救治伤员。

      上午10时,航站区消防应急疏散演练在航站楼前中心区域F2层举行。10:02分,机场宾馆按照本单位内部火情处置流程火情发现、火情报警、人员疏散、初期火灾扑救开展处置工作。模拟旅客全部疏散至F2层大通道准安全区域集结。10:03分,TOC接报后立即通知消防、急救、经营管理部、现场督察、机场公安前往现场进行处置。10:06分,急救医护人员达演练现场,对伤员展开救治工作。10:07分,护卫部消防大队到达演练现场,开展火警处置工作,包括火灾扑救及被困人员搜救。

      演练结束后,所有参演单位在B1层外集结。长水机场副总经理向雪松对演练进行讲评。他说,此次演练检验了航站楼内突发消防安全紧急事件时,航站楼各区域商家工作人员的应急反应以及对疏散路线的熟悉度;检验了机场宾馆相关区域消防设施设备的科学合理性;检验了《航站楼消防应急疏散预案》及各部门预案的可行性;检验了各处置单位工作人员从警情通报到人员到达演练现场的时间;促进了航站楼各商家提升安全意识、完善应急预案、明确员工职责。

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铿锵玫瑰在昆明长水机场绽放

http://news.carnoc.com/list/394/394805.html

2017-03-07 来源:民航资源网 作者:马湘韵 倪嘉云  [投稿排行榜]

2017-03-07 19:36:49

铿锵玫瑰在昆明长水机场绽放 - 白雲飄飄 - 白雲飄飄 我来说两句(0) 字体大小:[    ]分享

铿锵玫瑰在昆明长水机场绽放

  图:铿锵玫瑰之三:冯雁 摄影:马湘韵

  民航资源网2017年3月7日消息:在昆明长水国际机场安检站,有这样一些女班组长:她们,或许不够优秀和完美,但身上有着各自迷人的气质;她们,已经不再年轻并成为母亲,但岁月使她们更加妩媚。在时光的浸润下,她们或成熟稳重,或举重若轻,或雷厉风行。正是这些平凡人身上的闪光之处,将安检班组映衬得绚丽多姿、别样动人。她们散发着迷人的魅力,如同一道旷世独立的美丽风景线。在三八妇女节到来之际,让我们为您讲述安检站旅检四大队彩云班组女班组长叶蕾、张革新和冯雁管理班组的故事。

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  图:铿锵玫瑰之一:叶蕾 摄影:马湘韵


  铿锵玫瑰“铁腕”管理

  叶蕾是旅检四大队一中队的中队长。她的管理措施是出了名的严格,除了大队的管理规定外,中队里还有自己的岗位细则规范。无论任何人,从刚入职的初级小安检,到工龄三十多年的老前辈,无一例外,都要按照规定执行。按叶蕾的话来说,就是原则不容突破,从事这一职业,一定要有大局意识和牺牲精神。因此,在她的中队里,只要有人违规,不论什么原因,都会受到她的“惩罚”,轻则挨批评、打扫卫生,重则加班,用加倍的辛苦来提醒自己的错误,避免下次再犯。

  彩云班组负责要客检查工作,这项工作责任重大,不能出任何一点差错。每天上岗前,叶蕾一定会提前做好“功课”:查询航班信息,提前与接待单位联系,确定要客抵达时间等等,做足充分的准备工作。她常对中队成员们说,任何工作,只要早谋划、早安排,就不会有什么大问题,就算出现了一些小的不足,也一定要及时总结,归纳分析,避免下次再犯,这样工作才会取得进步。

  在她的严格要求和“一对一”的传帮带下,员工们的业务能力也在“蹭蹭”提高。她的徒弟李佳,通过自己认真地观察分析,制定了一个工作小手册,里面记录了自己多年在VIP通道工作的心得和一些注意事项,堪称是一本“工作宝典”。她还无私地把这本手册分享给其他中队的新人,带动大家共同进步。

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  图:铿锵玫瑰之二:张革新 摄影:马湘韵



  事无巨细积极向上

  张革新是旅检四大队二中队的中队长。作为机场安检双职工家庭,张革新和丈夫老卢不得不把班次调开,确保一人上班时,另一人能呆在家里照顾小孩。作为没有老人帮忙的家庭,夫妻二人交替着照顾孩子,遇到周末和假期不上学的日子,他俩就把孩子带到机场交接,日复一日。如今,孩子已经八岁了,长得聪明可爱,善解人意,靠的是父母乐观阳光的心态和富足充分的爱。

  繁忙、紧张的生活并没有让张革新变得疲惫和烦躁,反之,她从不抱怨,温和的微笑时时挂在她的脸上。身为中队长,她恪守原则,在管理上毫不手软,她深知安检工作容不得半点马虎,完成任务不能打半点折扣。为了带动身边的人,她以身作则,事事冲在前面,不管苦活累活、粗活细活,她都能做得像模像样。她常常对中队成员说的一句话就是:“我不会说什么大话空话,你们只需要看着我,我做什么你们就做什么。”朴实的话语反而更能打动人心,如今的二中队,不管新老员工,个个积极努力、埋头苦干,整个中队工作井井有条。

  工作枯燥,但二中队的员工们内心不枯燥。上勤时是工作伙伴,下勤后是好朋友好姐妹,大家逛街、聚会、自拍,同时还交流化妆打扮的技巧,探讨带孩子的方式。有人问过她们,你们上班在一起,下班还在一起,不厌烦吗?张革新说:“上班和下班是两回事儿,上班集中精力保证安全,下班彻底放松享受生活,一样的人,不一样的状态,怎么会烦?”

  温婉大气敬业乐业

  冯雁是旅检四大队三中队的中队长。她说话不紧不慢,待人接物温柔细致,面对旅客大方得体、彬彬有礼,这是冯雁给人最初的印象。相处时间长了,你会发现,在她温婉柔弱的外表之下,拥有的是一颗坚韧执着的心。即便踏上工作岗位十年,即便已是三岁孩子的妈妈,冯雁依然保持着兢兢业业学习业务的追求,并一直坚持自学心理学、社会学。这在人群之中,并不多见。正是这股劲头,使她在2009年考取了集团内训师,担任着安检站的业务教员,多次参加安检站中高级考试科目培训工作。

  安检是一个对“学习性”要求很高的行业。近年来,世界各地安全形势非常不容乐观,作为民航安全检查行业,面临的挑战越来越大,面对五花八门的违禁物品,新奇怪异的藏匿手段,积极汲取新信息、新知识,及时掌握新的检查手段至关重要。冯雁正是牢牢把握住了这一点,居安思危,保持着好学上进的劲头不放松,以“活到老、学到老”的精神深深影响着中队成员。天天的耳濡目染,好几位中队成员也重新拾起了书本,有学顾客心理学的,有学经济学的,常有员工在工作间隙静悄悄地坐在休息室里读书。

  2016年12月,即将面临放寒假的北市区某小学向冯雁发来了邀请函。如今,素质教育越来越多地被提倡,为了不成为假期出行时不守规矩的“熊孩子”,学校希望冯雁能给孩子们上一堂“出行小达人”的课程,谈一谈乘机出行需要注意的事项。为了让孩子们学有所获,冯雁精心准备了图文并茂的PPT,带领六名中队成员,向孩子们普及乘飞机需要注意的事项,安检的相关要求等等。课程活泼生动、有质有量,受到了孩子们热情的回应。下课时,掌声、欢呼声经久不息,孩子们一直不愿散去,蜂拥着穿着笔挺制服的安检叔叔阿姨,希望威武帅气的叔叔阿姨们能再给他们解答心中的疑惑。这次经历让从事安检工作的叔叔阿姨们心中久久不能平静,每个人都感到前所未有的自豪,只为身上的这身制服,也为了孩子们口中那句“叔叔阿姨们真厉害什么都懂”而欣慰。

6荐闻榜

(供稿:昆明长水国际机场有限责任公司党委工作部, 铿锵玫瑰在昆明长水机场绽放 - 白雲飄飄 - 白雲飄飄民航新闻实时监测系统 )

浓浓年味伴您行: 2017,年味在昆明长水机场

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机场领导与外国旅客合影

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琳琅满目的草编

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 演员们正在表演舞狮

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糖画吸引了过往的小旅客

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 面塑吸引着小旅客的参与

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 民间艺人正在为小旅客剪影

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民族舞蹈精彩纷呈

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民族舞蹈精彩纷呈

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精湛的技艺

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演员与旅客互动 

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 婀娜多姿的舞蹈

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 载歌载舞迎新春

      (中国民用航空网讯 通讯员  倪嘉云 摄)春节将至,为了给广大乘机旅客提供一个温馨的乘机环境,增添喜庆的节日气氛,感受浓浓的年味,昆明长水国际机场于1月24日在航站楼出发大厅举办了“2017,年味在长水”新春文化活动。这是继昆明机场自2016年开展“记忆中的年味”活动以来又一次开展真情服务旅客的活动。


       据了解,“2017,年味在长水”主题活动是昆明机场积极响应民航局和云南机场集团开展真情服务旅客的号召而组织的活动。昆明机场在做好今年春运保障工作的同时,创建机场独特的服务品牌,将部分中国传统年俗和非物质文化遗产搬进航站楼,全方位为乘机旅客打造“记忆中的年味”,做到安全服务两手抓,全力以赴保春运。


       此次活动包括特色舞狮表演、民族歌舞表演和民俗文化展示三个部分。期间,在航站楼出发大厅穿插表演中国传统的舞狮,同时融入面塑、糖画、灯谜、草编、画龙、春联等中国传统年俗和非物质文化遗产表演,并伴有云南特色民族歌舞演出,为广大旅客在归乡旅途中打造“冬之回忆,春之惬意”的美好心境。


       如果有旅客忍不住会问,在昆明机场返乡旅途的年味是什么?请让昆明机场为你娓娓道来:年味在长水就是办着值机、看着舞狮、吃着糖儿;年味在长水就是写着对联、剪着窗花、赏着歌舞;年味在长水就是捏着面塑、画着糖画、做着草编;年味在长水就是打着灯笼、听着奏乐、品着陶艺;年味在长水就是挂满了红灯笼、写满了祝福语的那种气氛……这就是昆明机场归乡旅途的年味。


       新春佳节是中国的传统节日,归心似箭的人们跨越千万里阻隔,义无反顾地踏向归乡之路,为了让旅客平安回家,方便、快捷出行,昆明机场的青年志愿者们以热情、耐心的服务,构成了机场一道温馨的风景线,让迎着寒风乘机回家的旅客们感受到无限的温暖。


       据介绍,昆明机场2016年旅客吞吐量达4198万人次,成为国内第五家吞吐量超过4000万人次的机场,单日航班保障首次跨越1000架次,成为国内第四家单日航班保障突破1000架次的机场。昆明机场相继圆满完成了多起重要航班保障任务,顺利实现了全年的安全目标。新的一年,昆明机场将本着“安全第一,深化改革,创新发展,真情服务”的原则,创新服务形式,拓展服务内容,为广大旅客创造更加舒适文明的乘机环境。

2017年春运 云南机场旅客运输量将达682万人次

 2017-01-13 来源:民航资源网 作者:倪嘉云  [投稿排行榜]

2017-01-13 17:08:41

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2017年春运 云南机场旅客运输量将达682万人次

  图:旅客正在长水机场了解航班信息/长水机场供图 摄影:倪嘉云

  民航资源网2017年1月13日消息:2017年春运从1月13日开始至2月21日结束,共计40天。据预测,云南机场集团2017年春运旅客运输量将达到682万人次,同比将增长8.8%。其中,昆明长水国际机场2017年春运旅客运输量将达到485万人次。云南机场集团将按照民航局和省政府的总体要求,扎实做好春运的各项准备工作,确保广大旅客平安顺畅出行。

  2017年春运的目标是:平安春运、有序春运、温馨春运。春运期间,云南机场集团各机场各项工作任务十分繁重,且当前正值大风、低能见度及雨雪冰冻等复杂天气的高发期,运行保障工作压力大。为此,云南机场集团成立了春运工作领导小组,加强对春运及春节假日工作的督促、检查、指导和协调工作,及时发现并处理各种不正常情况,确保机场安全运行和优质服务。


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  图:旅客正在长水机场办理自助值机/长水机场供图 摄影:倪嘉云


  抓住安全环节 实现平安春运

  春运工作关系亿万人民群众切身利益,是维护社会稳定,构建和谐社会的重要内容。2017年的春运工作标准高、任务重、压力大,社会关注度高,是一项重要的民生工程。长水机场及有关单位将从讲政治、保民生的高度,以对人民群众高度负责的态度,进一步加强责任感和紧迫感,通过成立相应的领导机构,落实责任,明确职责,对春运工作统一部署,统一指挥。同时结合历年春运工作中反映出的主要问题和出现的异常情况制定相应的保障方案和应急预案。各单位将精心组织,周密安排,严格落实上级对春运工作的部署要求,全力以赴确保春运各项任务完成,努力实现“平安春运、有序春运、温馨春运”目标。

  据了解,2017年的春运在新形势下具有新的特点。一是安全风险隐患增加,伴随着持续增长的运输需求,大客流、大交通和恶劣天气造成交通运输安全风险上升。二是节前客流相互叠加,2017年春运比2016年提前11天,是五年来最早的春运,春运伊始即逢大中专院校放假和务工人员集中返乡,学生流、务工流、探亲流相互叠加,客流高峰将呈现来得早,时间长、峰值高的特点。三是天气不确定因素较多。根据气象部门预测,春运期间我国出现“拉尼娜”天气事件的可能性较大,北方可能出现冷冬,南方部分地区可能发生冬雨天气,全国雾霾天气较多,天气条件较往年更为复杂。


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  图:旅客带着孩子走进长水机场候机厅/长水机场供图 摄影:倪嘉云


  春运期间,云南机场集团各机场将紧紧抓住安全关键环节,以安全生产为中心,严格落实安全责任制,全力保障运行安全。值班领导必须24小时在岗在位,保持通讯通畅,遇到重大问题和紧急突发事件时亲赴现场指挥处理,确保各类突发事件得到及时、有效的处置;同时,值班人员将坚守岗位,尽职尽责,严格落实民航安全规章、运行规范和标准,严格落实安全信息报告制度,按照民航局以及集团公司安全服务信息报告制度的相关要求,及时上报生产运行中发生的不安全事件、服务差错和其他不正常情况信息。云南各机场将结合冬季雨雪、凝冻、低云低能见等特殊天气的特点,强化春运组织管理和运行保障措施,做好对重点岗位、关键环节的有效管控,统筹兼顾、精心组织、周密安排,切实做好春运航空安全、航班正常和优质服务工作。

  春运期间,云南机场集团各机场将持续强化应急管理和应急处置,做到未雨绸缪。一是做好复杂天气预防、预警等工作,进一步细化工作程序和具体保障措施,密切关注天气变化,确保机场除冰雪、航空器除防冰及备降保障等工作安全,对恶劣天气可能造成的航班延误,按照规定及时启动应急预案,尽快恢复航班的正常运行。二是做好突发事件应急准备,及时掌握航班动态及春运客流信息,对可能影响春运的有关信息,特别是对苗头性信息及时进行全面评估和预判,做到早发现、早报告、早控制、早解决,形成反应快速、应对正确、处置果断的良好机制。三是做好应急物资准备,机场应急救援归口部门要储备充足的应急和抢险救灾物资,一旦发生紧急事件,及时按照应急预案组织实施保障,力争在最短的时间内恢复生产运行,最大限度减少人员伤亡和财产损失。四是做好应急预案准备,结合春运保障特点,修订完善应急预案,加强应急演练,做好应急组织机构、救援人员、装备、物资等应急资源的落实,提高应对极端天气事件的快速反应和科学处置能力。


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  图:旅客在长水机场踏上愉快的旅程/长水机场供图 摄影:倪嘉云


  春运期间,云南机场集团各机场将严格落实各项安全防范措施。各单位结合春运保障工作的特点,一是扎实抓好空防安全,按照空防安全“六严”要求进一步加强安全检查工作,重点做好易燃易爆物品、液态物品的检查,杜绝旅客漏检登机及携带各类违禁物品上机;严把行李运输关和货运运输关,坚决打击瞒报、谎报以及在普通货物中夹带危险品的行为,有效防范隐含、夹带危险品的货物、邮件进入航空运输环节。二是要进一步加强候机楼、隔离区、控制区等重点部位和机场公共区域、人员密集性场所的巡逻和控制力度,加强与公安、武警等联勤联动工作机制,切实做好突发事件的应急处置。机场公安局加大春运期间警力配备,做好候机楼内外的治安防范,维护好机场内部及周边交通秩序,严厉打击各种危及航空运输安全和旅客安全的违法犯罪活动,积极做好防范和处置恐怖活动的准备工作。三是抓好运行管理,全力做好航班运行保障的组织、指挥和协调,切实加强候机楼运营、机坪运行、停车场(停车楼)、不停航施工、设备维护检查和冬季防火等管理工作,要盯紧盯住鸟击防范、FOD防治、净空管理、跑道安全、航空器地面刮碰等关键问题, 节前开展一次全面检查和隐患排查工作,做到排查不留死角,隐患整改不留漏洞。狠抓关键环节、关键岗位、关键人员,防止人为差错,确保飞行、空防和航空地面运行安全。四是要严格道口管理,加大机场围界和飞行区的巡视检查力度,严防无关人员非法入侵飞行区。五是加强机场(场区)办公区的管理,做好食品卫生安全和用火用电安全管理工作。


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  图:长水机场总服务台工作人员正在为旅客提供问询服务/长水机场供图 摄影:倪嘉云


  提升服务水平 做好真情服务

  云南机场集团各机场将严格落实“真情服务底线”要求,狠抓“资源能力、信息畅通、协同联动、快速处置”四个关键环节,强化安全、正常、服务资源保障,夯实保障基础,强化运行管理,强化协同联动。针对春运期间航班密度大、旅客流量增幅大的特点,多为旅客着想,提高服务意识,做到“热情、主动、周到”,树立机场良好的窗口形象。

  云南机场集团各机场将对照新出台的《航班正常管理规定》,全面梳理各项服务保障流程,提升航班正常率,进一步完善大面积航班延误处置预案,强化航班正常保障机制、航班延误处置机制、航班恢复放行机制、旅客服务及投诉机制、新闻发布机制和督察机制,并进行必要的演练,做好延误处置工作及旅客服务联动保障工作。当发生航班大面积延误,云南机场集团各机场将按照《民用机场管理条例》切实履行管理职责,做好机场运行组织保障工作,及时启动机场航班延误预警,迅速组织驻场单位做好联动处置,分管领导及时到场协调指挥。同时要加强与地方政府和公路、铁路等单位的协作配合,确保发生大面积延误时可通过多种交通方式为旅客提供出行保障。